海运周报1月21日周四
【营口港内贸】各船公运价小柜变化如下:
1.中远海运:南沙线优惠100上海线涨价400宁波线优惠100
2.郁州海运:徐州优惠50连云港优惠50
3.如皋海运:如皋线涨价10加收出口杂费50/箱
4.信风海运:虎门线优惠50江线大柜优惠300福建线大柜优惠900福建线小柜优惠50
5.中谷海运:虎门线降价200福建线大柜优惠1000
6.宁波远洋:宁波线优惠100
7.君安海运:太仓线优惠50虎门线优惠50
8.泉州安通:湛江线小柜优惠100
近期鲅鱼圈冰情严重(营口港船舶进出需要先除冰)叠加疫情影响(对集装箱船舶及箱子消杀及检查的环节增多)致使鲅鱼圈港靠泊及作业的速度减慢,船舶拖班2-3天
【大连港外贸集装箱】
1.跳港、压港进行时。
2.优势航线:韩国、新国坡、马来西亚双清DDP\DDU端到端一条龙服务。
3.耐火原料及制成品东南亚各大钢铁企业端到端物流服务。
【鲅鱼圈散货拼船船讯】
1.仁川专线:2月第一周、第二周
2.东南亚线:1.22-30---雅加达+巴生+马尼拉
1.25-30---泗水+新加坡+仰光
4.南美线:1.20-31---曼萨尼约MANZANILLO+阿卡胡特拉ACAJUTLA+卡亚俄CALLAO
3.印巴中东线:1.29-31---卡拉奇 1.25-30---大连港装--孟买
海运、贸易新闻:
2020年航运市场需求端增速极快,运价迅速提高,在此基础上可判断未来航运市场的走势---2021年集运价仍将处于高位:
v 从供需关系变化来看,需求端依旧增长明显,而12年的供给大周期结束,意味着供给端运力增速逐渐减缓直至停止;
v 从行业结构变化看,行业集中度将进一步提升,规模经济效应红利刺激下,联盟化的运作会蔓延到更多航线;
v 从行业转型趋势来看,整体航运行业都将开始端到端和数字化的转型,以实现溢价能力的提升。
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