海运周报1月21日周四

【营口港内贸】各船公运价小柜变化如下：

1.中远海运：南沙线优惠100上海线涨价400宁波线优惠100

2.郁州海运：徐州优惠50连云港优惠50

3.如皋海运：如皋线涨价10加收出口杂费50/箱

4.信风海运：虎门线优惠50江线大柜优惠300福建线大柜优惠900福建线小柜优惠50

5.中谷海运：虎门线降价200福建线大柜优惠1000

6.宁波远洋：宁波线优惠100

7.君安海运：太仓线优惠50虎门线优惠50

8.泉州安通：湛江线小柜优惠100

近期鲅鱼圈冰情严重（营口港船舶进出需要先除冰）叠加疫情影响（对集装箱船舶及箱子消杀及检查的环节增多）致使鲅鱼圈港靠泊及作业的速度减慢，船舶拖班2-3天

【大连港外贸集装箱】

1.跳港、压港进行时。

2.优势航线：韩国、新国坡、马来西亚双清DDP\DDU端到端一条龙服务。

3.耐火原料及制成品东南亚各大钢铁企业端到端物流服务。 

【鲅鱼圈散货拼船船讯】

1.仁川专线：2月第一周、第二周

2.东南亚线：1.22-30---雅加达+巴生+马尼拉

1.25-30---泗水+新加坡+仰光

4.南美线：1.20-31---曼萨尼约MANZANILLO+阿卡胡特拉ACAJUTLA+卡亚俄CALLAO    

3.印巴中东线：1.29-31---卡拉奇  1.25-30---大连港装--孟买

海运、贸易新闻：

2020年航运市场需求端增速极快，运价迅速提高，在此基础上可判断未来航运市场的走势---2021年集运价仍将处于高位：

v 从供需关系变化来看，需求端依旧增长明显，而12年的供给大周期结束，意味着供给端运力增速逐渐减缓直至停止；

v 从行业结构变化看，行业集中度将进一步提升，规模经济效应红利刺激下，联盟化的运作会蔓延到更多航线；

v 从行业转型趋势来看，整体航运行业都将开始端到端和数字化的转型，以实现溢价能力的提升。

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